典型的是常減壓蒸餾裝置中的常壓塔底泵和減壓塔底泵、催化裂化裝置中的油漿泵等,。它們的共同特點(diǎn)是溫度高達(dá) 360~ 370 ℃ ,，介質(zhì)中含有雜質(zhì)，粘度較高,。是煉油廠中機(jī)泵修理工作的難題之一,。為改動(dòng)機(jī)械密封的工作環(huán)境經(jīng)常用注入式?jīng)_刷 ( 指單端面機(jī)械密封 ) 。用什么流體進(jìn)行沖刷呢 ? 有的單位用輕柴油做沖刷流體,。在煉油廠中盡管很容易得到,，其它功能也較好，但是,，和重油混合,，在經(jīng)濟(jì)上是劃不來(lái)的。更首要的是容易引起泵的抽空,。輕柴油是 170~ 360 ℃ 的組分,，在 270~ 300 ℃ 就有 50 %以上的組分汽化， 90 %以上的組分在350 ℃ 左右汽化,。清楚明了,，輕柴油對(duì)上述熱油泵是不適宜做沖刷液的。用催化裝置的原料油 ( 蠟油 ) 做沖刷流體就克服了上述缺陷,，即下降了生產(chǎn)成本,，又避免了泵抽空。為下降蠟油的粘度,，可將其溫度控制在 100 ℃ 左右,。常壓塔底泵和減壓塔底泵,選用單端面密封同樣也可選用蠟油做沖刷流體。